بررسی مراحل مونتاژ دوچرخه
امروزه خرید های اینترنتی به دلیل بروز بیماری های جدید و شرایط زندگی امروز به طرز عجیبی بالارفته است. از این رو نیز مردم بیشتر ترجیح می دهند تا خریدهای خود را به صورت آنلاین به ثبت برسانند. ازجمله محصولاتی که کمتر در گذشته به صورت آنلاین فروخته می شد و اما امروزه بیشترین فروش را به خود اختصاص داده است، دوچرخه می باشد. این دوچرخه ها به صورت بسته بندی شده به دست شما می رسد از این رو نیز باید حجم بسیارکمی داشته باشد تا پست بتواند آن را به دست ما برساند. درواقع می توان گفت در خرید اینترنتی، مونتاژ دوچرخه برعهده خود شماست. اگر اطلاعات کافی درباره مونتاژ دوچرخه ندارید، درادامه همراه ما باشید.
معرفی مراحل مونتاژ دوچرخه
مونتاژکردن دوچرخه نیاز به مهارت و دانش قبلی دارد و شما نمی توانید به صورت سرسری آن را انجام دهید. برای اینکه بتوانید به بهترین نحو کار مونتاژکردن دوچرخه را انجام دهید، درادامه مراحل همراه ما باشید.
جعبه گشایی
اولین مرحله در مونتاژکردن دوچرخه بازکردن جعبه اصلی است که شاید از نظر شما بی اهمیت باشد، اما یک حرکت اشتباه می تواند به دوچرخه شما آسیب وارد کند. برای بازکردن جعبه بهتراست از روی جهت حمل و نقل بسته آن را بازکنید. این جهت با کمک یک فلش روی آن معین شده است.
دقت داشته باشید باید جعبه را به صورت سالم نگهداری کنید تا اگر حتی یکی از قطعات دوچرخه آسیب دیده باشد، بتوانید آن را برگشت دهید.
ابزارهای موردنیاز برای مونتاژ
برای اینکه بتوانید کار مونتاژکردن دوچرخه را به خوبی انجام دهید، نیاز است تا ابزارهای خاص خود را برای اینکار داشته باشید. ازجمله این ابزار می توان به آچار آلن، روغن دوچرخه، آچار آلن، خمیر مناسب قطعات دوچرخه کربنی و تلمبه اشاره کرد.
از آچار بوکس برای دوچرخه هایی استفاده می شود که بدنه کربنی دارند. زیرا قطعات کربنی سبک و شکننده هستند از این رو نیز به هیچ عنوان نباید در هنگام مونتاژ فشارزیادی را به آنها وارد کنید.
برای راحتی بیشتر خود می توانید از فروشگاه هایی خرید کنیدکه این لوازم مونتاژ را نیز به همراه دوچرخه عرضه می کنند. درغیراین صورت باید خودتان لیست کاملی از آن را تهیه کنید تا بتوانید به دقت کار مونتاژ دوچرخه را انجام دهید.
نصب لوله زین
کار اصلی مونتاژ دوچرخه با نصب لوله زین آغاز می شود. معمولا زین و پایه مربوط به آن در کنار هم قرارگرفته و به هم چسبیده اند. برای نصب این لوله مقداری از خمیر نصب را به همراه خود داشته باشید و در اطراف سوراخ برای نصب از آن استفاده کنید. اگر خارج از محل نصب به چسب آغشته شد، به سرعت آن را با یک دستمال نم دار پاک کنید.
برای ثابت کردن این لوله در محل خود نیز لازم است اهرم رهاساز را کمی بپیچانید. با اینکار و کمی فشار لوله در جای خود ثابت خواهدشد. برای اینکه بیش از اندازه قطعات را سفت نکنید، حتما دفترچه راهنمای محصول را مطالعه کنید.
مونتاژ کرپی و دسته فرمان
پس از نصب لوله زین نوبت به نصب کرپی و دسته فرمان است که البته در برخی از موارد این دو بخش به هم متصل هستند. اما در برخی دیگر باید بسته به دفترچه راهنما اینکار را به خوبی انجام دهید. درادامه این مراحل را به ترتیب مرورمی کنیم:
1- ابتدا باید صفحه مربوط به جلو کرپی را باز کنید.
2- دسته دنده را در داخل بخش معین شده داخل کرپی قراردهید و صفحه قبلی را روی دسته فرمان بگذارید. سپس پیچ ها را به خوبی سفت کنید.دقت داشته باشید به هیچ عنوان نباید پیچ ها را تابه انتها سفت کنید، اینکار سبب می شود تا پیچ و مهره های روی کرپی آسیب ببیند.
3- زمانی که پیچ کرپی بازاست آن را روی بدنه دوچرخه قرارداده و پیچ به کاررفته در آن را نیز سفت کنید.
4- قبل از اینکه کرپی را به خوبی سفت کنید، لازم است فرمان را صاف کنید. منظور از صاف بودن در حالتی است که مرکز دوشاخ ومرکز فرمان با هم در یک راستا قرارگرفته باشند.
5- بقیه پیچ های فرمان را نیز دوتادوتا به آرامی ببندید تا به مراحل بعدی برسیم .
مراحل که بیان شد مربوط به دوچرخه هایی است که نیاز به تنظیم ارتفاع ندارند. درباره سایر دوچرخه ها می توانید از دفترچه راهنمای آنها کمک بگیرید.
نصب چرخ جلو
چرخ جلو را به داخل دوشاخ قراردهید برای نصب توپی روی دوچرخه با دو مدل از پیچ ها روبه رو خواهیدشد:
ساده:این مدل از پیچ و مهره ها به صورتی هستند که پیچ به صورت مستقیم از داخل توپی چرخ عبور می کند. درنهایت در دو طرف دو شاخ پیچ خواهدشد.
ضامن دار: در این حالت یک پیچ کوچک از داخل چرخ عبور می کند. در بخش پایینی این دو شاخ یک بخش خالی وجوددارد که می توانید به راحتی چرخ را از داخل این حفره آزاد کنید. نکته ای که درباره این مدل از توپی ها وجوددارد این است که برای رهاکردن چرخ از داخل دوشاخ به هیچ عنوان نیازی نیست به صورت کامل مهره از داخل توپی خارج شود. درواقع تنها با بازکردن یک ضامن می توانید چرخ را از داخل دو شاخ جداکنید.
هنگام نصب کردن چرخ باید به فلش های روی چرخ به خوبی دقت کنید در غیراین صورت در حین حرکت ترمزهای دوچرخه به درستی کار نمی کند.
نصب شانزمان و پارویی دوچرخه
این قطعات مربوط به سیستم دنده در دوچرخه شماست از این رو نیز باید با وسواس زیادی در مونتاژ دوچرخه انجام شود. برای نصب این قطعات از دفترچه راهنمای دوچرخه کمک بگیرید و به دقت آن را انجام دهید. دقت داشته باشید که این قطعات باید بدون هیچ زنجیری نصب شوند. پس از نصب قطعات باید با کمک ابزارهای مناسب زنجیر را بازکرده و از مسیر درست آن عبور دهید. پس از عبوردادن زنجیر دوباره کار بستن آن را با ابزاری مناسب انجام دهید.
سپس باید سیم های روی دسته دوچرخه را نیز به این قطعات متصل کنید. در برخی از دوچرخه های موجود در بازار این قطعات از داخل بدنه دوچرخه عبور می کند و اما در برخی دیگر نیز از روی بدنه به سیستم دنده وصل خواهندشد. پس از اینکه کاروصل کردن سیم ها به پایان رسید، باید کار رگلاژ آن را انجام دهید تا زنجیر دوچرخه صدا نکند و دنده ها بتوانند به خوبی کار خود را انجام دهند.
مونتاژ سیستم ترمز
از دیگر بخش های مهمی که در کار مونتاژ دوچرخه باید به دقت صورت گیرد، سیستم ترمز دوچرخه است. لازم است بدانید نصب ترمزهای دیسکی و لقمه ای با هم متفاوت است. در ترمزهای دیسکی باید پس از نصب کار تنظیم و هواگیری به دقت صورت گیرد. برای نصب آن نیز تنها لازم است پیچ بخش های لنت را به دو شاخ متصل کنید واز طرف دیگر این لنت ها را با ترمزدیسکی درگیر کنید.
و اما ترمزهای لقمه ای برای کارکردن نیاز به تنظیم ترمز و رگلاژ دارند.البته لازم است بدانید که اینکار نیازمند مهارت و تخصص کافیست.
بادکردن لاستیک ها
تابه حال بخش های مهم دوچرخه را در کنار هم قرارداده اید و کار مونتاژ را تاحدودی تمام کرده‌اید. پس باید لاستیک ها را به خوبی بادکرده و فشار آن را نیز بررسی کنید. دقت داشته باشید فشار مناسب برای هر لاستیک در بدنه آن نوشته شده است و به هیچ عنوان نباید بیش از این مقدار شود.
نصب پدال ها
امروزه بیشتر تولیدکنندگانی که در این حوزه فعالیت دارند، پدال های بی کیفیت را برای دوچرخه عرضه می کنند. این پدال ها برای دوچرخه سواران معمولی انتخاب خوبی است و اما دوچرخه سواران حرفه ای معمولا از پدال های شخصی خود استفاده می کنند. ازجمله این پدال ها می توان به مدل های کلیپ دار و صاف اشاره کرد.
برای کار نصب پدال نیز لازم است قبل از هر چیز به پیچ مربوط به آن روغن بزنید. برای این نصب نیاز به آچار آلن دارید. برای نصب پدال به چپ و راست آن توجه کنید تا بعدها بتوانید به خوبی رکاب بزنید.
تنظیم ارتفاع زین
حالا نوبت این است که دوچرخه را برای سوارشدن خودتان آماده کنید، از این رو نیز باید ارتفاع زین را براساس قدتان تنظیم کنید. در بسیاری از دوچرخه های امروزی این ارتفاع زین تنها با کمک یک اهرم صورت می گیرد و نیاز به ابزار خاصی ندارید.
برای معین کردن اندازه مناسب این زین نیز لازم است روی دوچرخه بنشینید و یکی از پاهایتان را روی پدال قراردهید. ارتفاع مناسب برای زین باید به صورتی باشد که در کمترین حالت برای زین پای شما از زین فاصله داشته باشد. با اینکار شما می توانید بهترین اندازه را برای زین انتخاب کنید.
بررسی نهایی
دقت داشته باشید بسیاری از بخش های دوچرخه که در بخش بالا به آن اشاره کردیم به صورت مونتاژ شده به دست شما می رسند.از این رو نیز نیازی نیست برخی از مراحلی که در بخش بالا بیان شد را انجام دهید.
با بررسی مراحل بالا می توانید به راحتی کار مونتاژ دوچرخه را انجام دهید. البته اگر ابهامات دیگری در این حوزه داشتید، می توانید به راحتی با مراجعه به دفترچه راهنما آن را رفع کنید. ما در این مطلب سعی کردیم به صورت کلی مراحل مونتاژ دوچرخه را مرورکنیم تا بتوانید براساس آن دید کلی را نسبت به مراحل کار داشته باشید.